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12月18日,据国外媒体报道,苹果公司聘请了特斯拉首席汽车设计师安德鲁金加盟,再次引发了人们对苹果公司正在研发汽车的猜测。

安德鲁在职业社交网站LinkedIn上的个人资料显示,他于今年12月决定加入苹果公司。而他的Instagram证实,他在苹果园工作的第一天是美国当地时间上周二。

随着特斯拉首席汽车工程师道格菲尔德(Doug Field)回归苹果,再加上安德鲁的举动,肯定会引发苹果正在研发真车的猜测。

安德鲁第一次出名是因为重新发明了微软的设计语言。2012年,他在网上发表了自己的Slate设计语言概念后,很快被微软收购。他曾在微软从事Windows 10 UI和HoloLens、Xbox One S等产品的设计工作。

在微软工作了三年半之后,安德鲁来到了特斯拉。在那里,他为几款车的设计立下了汗马功劳,包括Model 3,Model S,Model X和Model Y. X,苹果手机维修。根据他的LinkedIn个人资料,Andrew还参与了Roadster V2和电动卡车Semi的设计。

安德鲁在2017年接受采访时表示,他在特斯拉的工作重点是设计Model 3内部的客舱空间。这个挑战必须平衡汽车的需求,汽车可以由人驾驶,最终由计算机驾驶。

据报道,苹果早在几年前就对无人驾驶汽车感兴趣,但在2016年,该公司解散了开发实体汽车硬件的团队,目的是专注于开发可以与现有汽车制造商合作部署的无人驾驶软件。自那以后,苹果的无人驾驶测试汽车由配备无人驾驶硬件的标准汽车组成。

苹果公司首席执行官蒂姆库克(TimCook)最近澄清说,该公司的野心不仅限于汽车。他强调,“无人驾驶系统”是所有机器学习项目之母,对苹果所做的一切都有利。

然而,在特斯拉首席汽车工程师道格菲尔德(Doug Field)重返苹果几个月后,安德鲁加盟的时机似乎表明,该公司在汽车领域的雄心可能再次发生了变化。

安德鲁和菲尔德只是今年从特斯拉跳槽到苹果的两名员工。今年8月,有媒体报道称,2018年期间,在众多离开特斯拉的员工中,有“数十人”被苹果招聘。

当然,凭借在微软的UI设计背景,安德鲁可能只是帮助设计苹果计划出售给汽车制造商的任何无人驾驶软件的用户体验。他的产品设计经验将很好地适应苹果目前的硬件重点,包括传闻中的AR耳机。

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